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2018/02/02芒果日報--國際新聞-- 紫色地鐵第一站,吉普賽復古市集

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紫色地鐵第一站,吉普賽復古夜市

【芒果暹羅日報/曼谷報導】根據「愛旅誌」網站資訊報導, 2016年8月開通的曼谷紫線捷運,終於在2017年8月11日銜接藍線捷運,不僅曼谷居民通勤更加便利,觀光可也可搭乘藍線捷運轉乘紫線,旅行足跡可延伸至曼谷市區北邊與暖武里府。

2月2日正好是星期五,依照泰國夜市及水上市場的營業習慣,往往一些市集、夜市在星期五、六、日才會開始活躍,所以就選擇禮拜五晚上前往。一下車,映入眼簾的,竟然是個熱鬧無比的傳統市場,和報導內容有些落差,不過,別急,重點還在後頭。





我們走過馬路,穿越鐵路,這個市集就在那邊,在禮拜五的晚上七點,卻不見攤位擺出,正當有些失望想離去時,社長還是堅持往燈光處走去,哇,一家家古早味商店,就在眼前呀。










2018/01/31芒果日報--國際新聞--曼谷機器人餐廳,機器人端菜上桌

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曼谷機器人餐廳,機器人端菜上桌
【芒果暹羅日報/曼谷報導】其實,在曼谷用餐,可以吃到來自全世界的餐點,燒烤吃到飽也很多地方可以吃,但是吃到飽不稀奇,這家餐廳是由機器人上菜的!而且燒烤食材任妳點,依照食材等級不同,每人費用為500或600泰銖。
其實,已經有一些旅遊部落客對這家餐廳有一些介紹,本報就針對實際光顧的感覺來說好了。我們一行人到達餐廳,大約四點左右,離晚餐時間其實還有一段時間,但是,當時店內是沒有客人的,不過服務生已經來招呼了,並介紹消費方式。而我們就點了每人600的消費方式,燒烤吃到飽,但是即使只有我們一桌客人,用餐還是有時間限制,大約一個半小時。
不過,其它部落客提到的原本點餐的小螢幕,並沒有開啟,原因是它的菜單還在更新當中,不過機器人上菜還是正常運作,而且在上菜之前,機器人還會秀舞,這似乎是固定的表演。
這次點菜還是用傳統畫單的方式,畫單交給服務人員後,機器人果然就從軌道滑了過來,將餐點送到我們的桌邊,我們用過後的餐盤,也從同樣的管道端走,這樣的體驗很特別。
水果、生菜沙拉、飲料也是自取,無限供應,品質也相當不錯。
之前部落客所PO的資料顯示,這家餐廳位於一家幾乎沒甚麼人的商場內,但是這回去探訪,發現樓下竟然是超跑的展示場,用餐於後,可以參觀一下平時消費不啟的超跑,也是不錯的。
我們探訪時,這家餐廳並不像是其他部落客所說的生意興隆,我們這桌人用餐過後,他們其實還是有做團客的,因為地點稍嫌偏遠,從市區過來沒有直達的交通工具。
如何到達:相關地圖標示如下 https://www.google.co.th/maps/place/Hajime+Robot/@13.6851641,100.5428724,17z/data=!4m5!3m4!1s0x30e2a1e3a558236b:0x91d28491e230700f!8m2!3d13.684768!4d100.544353?dcr=0 1.搭乘BTS捷運,Chononogsi站下,轉搭計程車。 2.搭乘BTS捷運,Chononogsi站下,轉搭BRT快捷公車系統,Wat Dan(B6)下車,再步行約10分鐘,其實,本報較為推薦這種抵達方式,因為可以搭乘曼谷的BRT,也可以步行一段,尤其是吃太飽還可幫助消化。 3.直接搭計程車前往。


2018/01/30芒果日報--國際新聞--曼谷新鮮魚市場,生猛海鮮超驚艷

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Shinsen Fish Market實地探訪
【芒果暹羅日報/曼谷傳真】根據香港媒體報導, Shinsen Fish Market於2016年暑假開幕後引起一陣話題與報導,甚至有媒體以「曼谷版上引水產」作比喻。其實,「Shinsen」的發音與新鮮類似,如果以台灣來說,它的料理與消費方式有點類似富基漁港,但是對用餐環境的布置,充滿了巧思,既高雅又乾淨。
因為這個地方距離本報不遠,所以就步行前往。如果會搭乘長尾船的遊客,可以選擇搭乘長尾船,在Ital-Thai Pier碼頭下船,步行大約五分鐘即達。要不就搭到MRT的Patchaburi站,在2號出口看看有沒有計程車可搭。
我們到的時間大約是下午四點,店內的人很少,因為是初次的體驗,所以點的餐點其實不多,半隻帝王蟹就差不多兩千泰銖,其實算起來,這裡並不算是平價消費的場所,但是食材新鮮渡、料理的方式可說是一流的,如果要吃好點的,其實荷包要夠深。
連接餐廳的事一個生鮮超市,裡面也有販賣鮭魚握壽司、蟹肉棒、還有各種口味的壽司,價格也算是十分的親民,一份握壽司200銖有找,因此,如果不想要使用高價位食材,這也是一種選擇。