2018/09/17芒果日報--口蹄疫區--假新聞落井下石,害死優秀外交官

180908果日報--口蹄疫區--假新聞落井下石,害死優秀外交官
一位駐日文官之死:失智的酸民、失職的媒體、失格的政客,還要多久才會醒? (節錄)

台灣人遇到災難,就是有一堆人見獵心喜,亂噴口水大賺政治資源或是媒體曝光度,卻不見這些垃圾對受災的民眾伸出任何的援手,牠們只會謾罵,罵人了把人逼死了也不見他們有任何的歉疚,這些弱智酸民、失職的媒體、失格的政客所做的事情,有良心的台灣人一定會記上一筆的。


外交部今天證實,台北駐大阪經濟辦事處處長蘇啟誠,於 9 14 日輕生。許多人直接將蘇處長的輕生,與月初日本關西地區因颱風、造成多位台灣旅客受困機場,及其所引發的種種事件與爭論畫上關聯──我個人推斷它應是原因之一,卻也不願直接論斷。


但隨著一位資深駐外人員的生命就此逝去,或許我們都可以更嚴肅地思考這件事情:「言論會殺人。媒體會殺人。失格的政治人物,當然也會殺人。」


一、發表評論咒罵羞辱他人之前,了解基本事實了嗎?

月初時颱風、強震重創日本,造成日本關西機場嚴重淹水,多位台灣旅客因此受困關西機場。事發至今,有無數的網路留言,大量湧入各大論壇、相關「新聞」留言版、政治人物與駐外單位的臉書及網站。

「外館人員在吃屎嗎?」「舔日舔到沒空救災?」「有缺介錯嗎?」「身為台灣人就是淹死也沒人理」「人家中國使館派了多少人來,你們怎麼不去死一死?」⋯⋯其大多數留言的水準,只能用不堪聞問來形容。

更重要的事情是:真正在現場的( 30 多位)民眾,反而不見得有這麼激烈的反應。絕大多數留言者,都是人既不在現場,也不清楚狀況,純粹發洩情緒、甚至與事件本身脈絡毫無關聯地大放厥詞。

這些網路言論,容我說一句不客氣的,腦殘酸民般的留言。既對實際的救援毫無建樹、亦對傳遞現場狀況毫無幫助,甚至,連最起碼的「監督」都談不上。其「輿論」的程度,頂多只是在表達對單一政治人物的好惡、或純粹借題發揮自己情緒而已。

台灣是個有高度言論自由的地方,但自由不意味著毫無責任與義務。至少,最基本的條件應該是評論至少要基於事實,而非「感覺」。

對於所謂「外館人員處理態度冷漠」、「中國大使館第一時間派車接駁救援」、「代表處對救援毫無作為」⋯⋯等「資訊」,是否為事實,還是當事人(或根本不是當事人)片面的「觀察」與「感覺」?這些留言者顯然既懶得確認、也絲毫不在乎。總之先開罵再說。

至於這開罵會造成什麼影響、會傷害到哪些人,「關我屁事」。

二、不負責任的媒體,見到「有梗」就刊登

而這樣惡劣的網路霸凌、謠言文化,當然不單單只是「鄉民」們的責任。酸民們缺乏來源根據、與主題無關的情緒性謾罵,頂多只是「助燃劑」,種種以訛傳訛、立場鮮明的資訊之所以被大量傳遞,形成種種莫名、且互相矛盾的「風向」與「情緒」,媒體,當然要負最主要責任。


以下就以和這次「關西機場淹水責任爭議問題」有關的幾則「新聞」舉例:


據《蘋果日報》報導:〈中使館派車接關西機場陸客 要台灣人自稱中國人可上車〉( 10 萬瀏覽量)、〈「我拿中國護照、我驕傲」 關西機場中使館專車畫面曝光〉( 16 萬瀏覽量)及《中時電子報》報導〈影》打臉謝長廷 大陸派車關西機場接人地點曝光〉均引述及翻攝來自中國的微信、qq 及《觀察者》等網媒,指出中國使館在 9 5 日第一時間,派出 15 輛遊覽車前往關西機場接出 700 多名中國旅客,並讓「承認自己是中國人」的台灣旅客一同搭車。


但結果,隨著日本《產經新聞》11 日報導:〈関空孤立めぐり中国で偽ニュース 「領事館が中国人を救出」 SNS引用し世論工作か〉(中文翻譯:關西機場關閉時,中國引用社群媒體上「領事館救出中國人」的假新聞,是否為輿論操作?)引述關西機場官方發言人說法;加上陸續出現的現場台灣人士、空服人員「證言」,甚至中國駐大阪總領事館本身的説明,均表示當時中國使館並未「派出車輛到機場接人」。

中國駐日代表處、與台灣駐日代表處面對天災,處理的態度與速度自然可以公開討論、比較。但如果連媒體報導的「事實」都有虛假版本、多種版本,甚至出現聳動的「帶風向式」標題,同家媒體報導資訊前後不一,又要怎麼期盼閱聽大眾「理性討論」?

https://crossing.cw.com.tw/blogTopic.action?id=1071&nid=10628&utm_source=Facebook&utm_medium=Social&utm_campaign=Daily

 

離譜中國 操弄關西事件 駐大阪處長輕生 網友追查 風災爭議poIP在北京

【綜合報導】日本關西機場4日因強颱燕子侵襲導致關閉,有台灣人因滯日交通、住宿等問題,上網指責我駐日本大阪辦事處因應不當,致處長蘇啟誠痛苦自殺。事發後網友展開網路追查,質疑當初在Ptt上首發不滿文者,發文地址竟是在中國北京,更找出中國駐日使館派車赴機場接人根本不實,質疑是刻意歪曲。但也有網友質疑有特定網友在為我駐日代表謝長廷開脫救援不力之責,討論激烈。

日本關西機場因強颱燕子侵襲導致聯外橋梁被撞斷,逾3000旅客被迫滯留,中國新聞評論網站《觀察者網》率先於6日凌晨發出新聞與影片,聲稱中國駐大阪總領事館「啟動應急機制」,從5日凌晨就派出工作人員趕赴關西機場周邊了解旅客受困情況,並從當天11時許開始派15輛遊覽車赴機場接中國遊客。

6
日早上10時,網友guruguruPtt貼文,指他致電我大阪辦事處尋求住宿協助遭冷言相待,隨即在網路發酵,但這張貼文不久後就被刪除。網友又查出,其實名為czqs2000(青山)的網友,在7時就貼文,指中國調集15輛大巴把中國人先撤走,引發網友連番質疑我駐日館處對受困機場台人的因應作為。


假新聞至今未撤下

中國鷹派官媒《環球時報》官方微信也以「日本關西機場成孤島,其他人還在排隊,中國遊客先撤了」為題發文,引述關西機場現場中國王姓旅客說法,稱獲得中方使館安排遊覽車撤離。大批新聞報導引爆高度不滿。
但網友追查,關西機場關閉、台人不滿的網路發文,其帳號的IP(網路位置)來自中國北京,質疑中國大巴機場接人的不實訊息是中國刻意散布。即便「中國派車到關西機場接人」說法已被證實非真,但中國媒體至昨仍未撤除相關報導

Ptt停受理新帳號

關西機場關閉時我駐日使館遭質疑未及時協處台人交通、住宿問題,謝長廷稱應由大阪辦事處因應,遭質疑卸責,但有網友在Ptt貼文為謝喊冤,稱謝管不到大阪,但此貼文也被網友查出來自日本東京,質疑也是網路操作。
就在蘇啟誠自殺、網友網路溯源行動正熱之際,Ptt昨日貼出公告,因浮濫註冊情況日趨嚴重,即日起暫停受理新帳號申請引來關注。
對於Ptt暫停受理新帳號申請,網友留言稱帳號要漲價了,也有人喊爽、早該如此,「不然一堆垃圾黨工五毛」。

關西淹水中國派車假新聞事件簿

1.9/6 網傳關西機場中國派車
網友czqs2000(青山)早上7點發文,稱中國已派大巴機場接人
.結果:證實中國沒派車到機場,而是在機場外接人,還查出他發文地址來自中國北京
2.9/6
大阪辦事處不協助國人訂住宿
網友guruguru,稱從關西機場搭中國派的巴士離開後,致電我駐大阪辦事處尋求住宿協助遭冷言相待
.結果:網友發現該文已刪,還查出他國內SeednetIP發文
3.9/6
關西機場疏運責任不在謝長廷
網友idcc發文,指謝長廷這次是被迫背了黑鍋,大家可能不知道謝完全管不到大阪駐日代表處;大阪駐日代表處直屬於外交部
.結果:網友scopeowl指該文14日即刪文,還查出發文地在東京
4.9/14
蘇啟誠自殺身亡
中國官媒《環球網》發文,指蘇自殺身亡,蔡英文與謝長廷被罵慘了
.結果:網友追查非事實,謝原訂15日要開的檢討會非針對大阪機場相關,而是討論若再遇天災駐日辦事處如何因應
 

資料來源:《蘋果》採訪整理
https://tw.appledaily.com/headline/daily/20180916/38127328/

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