2017/06/23芒果日報--支那新聞--號稱獨創巴鐵線,實驗失敗遭拆除
中國最大的工程詐欺事件
【芒果日報/國際新聞中心,中國組】前陣子,台灣的統派媒體大力吹捧的中國超瞎發明:「巴鐵輕軌工程」竟然就在深夜當中,偷偷的拆除!根據中央社新聞報導 ,清晨6時,很多人尚在睡夢中,位於中國河北秦皇島市北戴河區的「巴鐵試驗線」已開始忙碌起來,但不是補強工程,而是將它拆除!幾名工人手持電鎬,將預埋在路兩側的軌道一一敲碎。它將在6月底前被拆除完畢。
中新網今天報導,被譽為「空中巴士」的巴鐵,是超巨大的輕軌電車,因為「上層載客,下層通車」的設計,曾被美國時代(TIME)週刊列為2010年全球50大發明之一。
2016年5月在北京科博會上,巴鐵公司展出三節車廂,寬7.8公尺,高4.6公尺,長32公尺,內部安裝了電梯,可載1200名乘客,車頂為太陽能面板。
2016年8月初,長達22公尺的巴鐵1號試驗車在秦皇島北戴河區首測亮相,並宣稱試車成功。不過它的可行性廣被輿論質疑,因為下層只容許車高不能超過200公分的車輛行駛,而且本身就占走3.5個車道,如此龐然大物又要怎麼轉彎與交管。一旦通車,就只有嚴重塞車與車禍頻傳兩個結果,顯示這是一種失敗的實驗,但好說大話的中國人,就硬說試驗成功?
巴鐵公司背後的投資方北京華贏凱來資產管理有限公司,也被指打著PPP(公共私營合作)項目旗號,在各地大搞P2P(網路借貸)融資,引發投資騙局的質疑。
據附近一家修車廠的老闆透露,巴鐵試驗線自去年8月初首測後,至10月初曾進行頻繁實驗。但10月過後至今未進行任何試驗,平日現場有兩名看護人員,每逢月末,便有人來現場給看護人員發放工資。
他說,巴鐵更像是北戴河的一個旅遊景點,旺季頻繁驅動,淡季便封存。隨著暑期臨近,趕來拍照的遊人又有好多,滿以為巴鐵快到測試期了,沒想到卻開始拆了。
所以,這根本是一場詐欺工程秀,完全沒有實用價值。
一位不願透露姓名的北戴河區官員指出,巴鐵製造方在運行一段時間後,人員突然撤離,此後未再運行。他們多次邀巴鐵製造方來商討此事,但對方一直不來。
因為龐大的巴鐵試驗棚已經影響到交通安全,為保障暑期道路暢通,北戴河區相關部門決定在6月底拆除完畢。
這就像是中國人胡志強在台中所搞出的BRT假工程一樣,最後被台中市長林佳龍踢爆是假工程而拆除。
http://m.cna.com.tw/news/acn/201706210385.aspx
【芒果日報/國際新聞中心,中國組】前陣子,台灣的統派媒體大力吹捧的中國超瞎發明:「巴鐵輕軌工程」竟然就在深夜當中,偷偷的拆除!根據中央社新聞報導 ,清晨6時,很多人尚在睡夢中,位於中國河北秦皇島市北戴河區的「巴鐵試驗線」已開始忙碌起來,但不是補強工程,而是將它拆除!幾名工人手持電鎬,將預埋在路兩側的軌道一一敲碎。它將在6月底前被拆除完畢。
中新網今天報導,被譽為「空中巴士」的巴鐵,是超巨大的輕軌電車,因為「上層載客,下層通車」的設計,曾被美國時代(TIME)週刊列為2010年全球50大發明之一。
2016年5月在北京科博會上,巴鐵公司展出三節車廂,寬7.8公尺,高4.6公尺,長32公尺,內部安裝了電梯,可載1200名乘客,車頂為太陽能面板。
2016年8月初,長達22公尺的巴鐵1號試驗車在秦皇島北戴河區首測亮相,並宣稱試車成功。不過它的可行性廣被輿論質疑,因為下層只容許車高不能超過200公分的車輛行駛,而且本身就占走3.5個車道,如此龐然大物又要怎麼轉彎與交管。一旦通車,就只有嚴重塞車與車禍頻傳兩個結果,顯示這是一種失敗的實驗,但好說大話的中國人,就硬說試驗成功?
巴鐵公司背後的投資方北京華贏凱來資產管理有限公司,也被指打著PPP(公共私營合作)項目旗號,在各地大搞P2P(網路借貸)融資,引發投資騙局的質疑。
據附近一家修車廠的老闆透露,巴鐵試驗線自去年8月初首測後,至10月初曾進行頻繁實驗。但10月過後至今未進行任何試驗,平日現場有兩名看護人員,每逢月末,便有人來現場給看護人員發放工資。
他說,巴鐵更像是北戴河的一個旅遊景點,旺季頻繁驅動,淡季便封存。隨著暑期臨近,趕來拍照的遊人又有好多,滿以為巴鐵快到測試期了,沒想到卻開始拆了。
所以,這根本是一場詐欺工程秀,完全沒有實用價值。
一位不願透露姓名的北戴河區官員指出,巴鐵製造方在運行一段時間後,人員突然撤離,此後未再運行。他們多次邀巴鐵製造方來商討此事,但對方一直不來。
因為龐大的巴鐵試驗棚已經影響到交通安全,為保障暑期道路暢通,北戴河區相關部門決定在6月底拆除完畢。
這就像是中國人胡志強在台中所搞出的BRT假工程一樣,最後被台中市長林佳龍踢爆是假工程而拆除。
http://m.cna.com.tw/news/acn/201706210385.aspx
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