2014/12/26芒果日報--政經新聞--柯P新政第一刀,拆忠孝西公車道

141226芒果日報--政經新聞--柯P新政第一刀,拆忠孝西公車道


柯P新政第一刀,拆忠孝西公車道

【芒果日報/政經新聞中心】柯P確定要拆忠孝西路公車專用道,這是馬英九蓋了無法使用的爛建設,因為一旦使用,忠孝西路台北車站前的交通保證陷入癱瘓,所以不敢使用,而郝龍斌也不敢拆,而且如果連勝文當市長的話,恐怕也一樣不敢拆,因為這是國民黨的政治包袱,因為一旦拆了,就代表承認國民黨馬英九的政策是錯誤的。

社長每天下班都會走這條專用道,完工以來公車未曾走過,反而是社長的車經常從專用道開過,說真的要拆雖然很開心,但還是有一些不捨呢。於是本報就替這條馬英九的盲腸建設,默哀三分鐘。

 

哈哈,這回這條阿用的身影,恐怕要從社長的行車記錄器去找尋了。割掉馬英九的市政盲腸,果真是要政黨輪替才行,而且政黨輪替還可以防止政治性的酬庸弊端,死都要支持國民黨的藍丁,清醒了嗎?

柯P加油!還有這個馬英九的市政大盲腸,那就是建成圓環,也請您好好的處理一下吧。

今晚「道」別! 忠孝西公車道開拆

2014-12-26
〔自由時報記者蔡亞樺、涂鉅旻、郭安家、吳亮儀/台北報導〕被譏為「大路障」的忠孝西路公車專用道,今晚十時開始拆除,明早六時恢復通車,從進場整備到拆除 完畢全程只要七十二小時,經費約六百萬元。市府昨夜出動大型機具進駐拆除現場做準備,工務局並在台北車站前廣場舉行工程說明記者會,吸引大批媒體到場,施 工準備階段引來許多民眾拍照,有人笑說「怕以後看不到了」、「來替它送終」,還有人大呼「加油」,甚至拍手叫好。
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新任台北市長柯文哲上任首日,就馬上執行忠孝西路公車專用道拆除,大型機具昨晚進駐忠孝西路,為拆除做最後準備,工程預定今晚十時開始拆除,明早六時恢復通車。 (記者羅沛德攝)

機具昨晚進駐 民眾到場搶拍「替它送終」

北市警察局交通大隊昨派出多名警力到現場維持交通;施工單位表示,這幾天都會有工程人員和警方在現場維持交通秩序,呼籲用路人經過忠孝西路時注意交通管制。
北市交通局長鍾慧諭昨表示,拆除專用道後路型會調整,並將專用道改為雙向四個月台,整體設計工程會盡快提到專案小組,預計整個配套動線工程時程約六到八個月完成。

閒置8 議員要求監院調查

不過,此次拆除工程沒事先送審交通維持計畫,引來市議員李彥秀抨擊,指市長柯文哲上任首日就帶頭違法,未經交維計畫就拍板通過,





用專案會議規避行政程序,史無前例。市議員李慶元則說,專用道蓋好到拆除,閒置約兩千九百天、浪費近四千萬元,要求監察院調查。

交通局︰列緊急性工程依法執行

面 對外界質疑,北市交通局科長李昆振說,依據「台北市施工期間交通維持作業辦法」第三條規定,「緊急性搶修工程或臨時借用道路作業,不在此限」,因此仍可執 行拆除工程。北市交通工程管制處長陳學台補充,審查交維計畫有包括現場會勘、開會、書面審查的形式,若是較緊急性的工程,會透過開會方式,討論施工期間該 如何進行交通管制。
針對拆除細節,北市工務局副局長黃一平說,昨起已陸續拆遷號誌、路燈桿等設施,今晚十時開始敲除站台,接著鋪瀝青、劃設 標線,預計明早六時通車。站台拆除後,該路段目前雙向四線車道會多增加一車道。鍾慧諭說,評估公車路網後,大部分的公車會從忠孝東路進到火車站旁,因此讓 雙向有四個月台,為維持忠孝東路雙向各兩個車道讓汽車行走,「現在站台就須調整,這也是整個市政團隊最後決定拆除、重新做改造。」
鍾慧諭表示,未來忠孝橋引道拆除後,忠孝西路往三重和往中華路方向的車流也將調整,還有台北車站站前廣場的規劃等項目,都要和各單位協調,「這是之後交通局最重要的事」。
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